Украинские эксперты пришли к выводу: наиболее высокий процент окупаемости на сегодняшний день показывает складская недвижимость. В стране бурными темпами развивается торговля, открываются торговые фирмы и магазины, а складских помещений не хватает. Среди проблем логистики на Украине одной из первых называют проблему складских помещений. В наследство от предыдущих лет рыночная экономика Украины получила примитивные помещения или же перестроенные под склады объекты.Украинские эксперты пришли к выводу: наиболее высокий процент окупаемости на сегодняшний день показывает складская недвижимость. В стране бурными темпами развивается торговля, открываются торговые фирмы и магазины, а складских помещений не хватает. Среди проблем логистики на Украине одной из первых называют проблему складских помещений. В наследство от предыдущих лет рыночная экономика Украины получила примитивные помещения или же перестроенные под склады объекты.

Современная складская культура требует высокую организацию складского дела, складской архитектуры и складского строительства. Площади внутри города для решения проблемы складской недвижимости оказались малоэффективными. Наоборот, опыт международной логистики утверждает, что наибольшая эффективность перевозок зависит именно от расположения основных складов вне города при наличии добротных подъездных путей.

В свое время сотрудники международной фирмы \»Найт Френк\» рассчитали, что складскую недвижимость гораздо выгоднее строить за чертой города. Так она окупается в два с половиной раза быстрее. Сознавая это многие строительные компании Украины обращаются к строительству модернизированных загородных складских терминалов. Для сравнения: подобная работа в Москве привлекает в 18 раз больше инвесторов и рабочих.